日产第七代天籁今晚上市 19:30直播 2019-05-23

    2018年12月18日,东风日产第七代天籁将于19:30举行上市发售仪式,爱卡汽车届时将进行视频直播。作为家族中的第七代车型,新车借鉴了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言,配备了更为先进的科技及安全配置,并搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。    >>点击进入视频直播地址<<看了以下要点,本文算读完一半  家族中的第七代车型,借鉴日产Vmotion 2.0概念车的设计语言;  前脸极具攻击性,内饰简约温馨;  实现L2级别自动驾驶,配备日产智联系统;  搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。下载APP 阅读本文更深度报道东风日产第七代天籁  造型方面,第七代天籁与海外版车型基本保持一致,新车采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言。相比老款车型,整体造型时尚动感了许多。大尺寸的进气格栅搭配两侧类似鹰眼造型的前大灯组,使前脸看上去更具攻击性,也使车头部分看上去更为低矮。  来到车身侧面,新车采用了双腰线设计并配备了19英寸双五辐式轮圈。更为低矮的车身配合舒展的线条,将车身勾勒的比实际更显细长。车尾部分,第七代天籁的矫健感是此前不曾有过的,位于行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息。左侧的尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA。  第七代天籁在采用极简内饰风格的同时,内饰相比老款车型时尚了很多。与激进的外形相比,上深下浅的内饰配色为车内增添了不少温馨感。8英寸悬浮式中控液晶屏集成了日产智联系统,提供触控及语音两种交互方式,可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等功能。  除此之外,新车配备了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统(L2级别自动驾驶),通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB等7大控制系统,检测识别道路标线,在0-144km/h实现自动行驶和平顺转向。  动力系统部分,第七代天籁分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。前者最大输出功率117kW(159Ps),峰值扭矩198Nm。后者最大输出功率185kW(252Ps),峰值扭矩380Nm。传动部分,匹配CVT变速箱。  值得一提的是,这台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机可实现14:1-8:1之间的智能无极切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等技术于一身,兼顾了动力与燃油经济性。  编辑点评:相比老款车型,第七代天籁完成了中年油腻男到年轻帅小伙的转变,外形时尚前卫了许多,车内延续了过往带给人们的温馨及舒适感。在2.0T可变压缩比涡轮增压发动机的加持下,原本动力表现并不突出的天籁一下成为了细分市场中的佼佼者。更好的驾驶体验及燃油经济性不仅将为其吸引更多消费者的关注,也将助推其整体销量再上新的台阶。

    

    (责任编辑: HN666)

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